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想学共享经济平台的盈利模式吗?来看看吧——亿码通共享

亿码通共享陪护床市场部发布 2018年12月27日


  如今共享经济的模式种类很多,感觉什么东西都能够被共享,但是真正能盈利的方法却少之又少。就目前来说,共享经济能够盈利的模式可以归总为以下五种:

通过收取使用费赚钱

            如今大家日常使用频率最高的共享单车就是这种形式,它不是由一个个C端个体提供资源,而是由企业直接通过向单车制造企业购买单车,再由共享单车公司提供产品给每一个人使用,从所有权来说,共享单车的所有权是归共享单车的投放企业所有,而使用者则根据使用的频率、时间、次数来进行收费,这个盈利点有两点,一方面,由消费者直接支付的使用费来支付共享单车的成本,但实际情况却是使用费难以覆盖其成本;另一方面,在共享汽车领域,有一些汽车厂商愿意将低于成本价的共享汽车提供给平台企业,原因就在于这是通过平台宣传自己汽车的绝好机会,等于是提供免费试驾了,效果还更好。

通过单向佣金赚钱

           单向佣金的原理就是谁使用谁买单。在网约车之中,乘车的人就是使用者,所以由使用者支付费用给出租座位也就是开网约车的人,这个时候平台收取中介佣金,开车人收取服务费,这种一方掏钱,几方分润的模式已经成为共享经济的网约车必然模式。最初,以滴滴为代表的网约车企业通过烧钱的方式圈住客源,让用户养成用户习惯,当所有人都已经习惯于用网约车来出行的时候,通过资本模式吞并其他同行业企业,实现行业内的实质性垄断,通过垄断收取垄断高价,这就是单向佣金模式赚钱的根源。但是,问题是这样的垄断会不会引发市场的不满?垄断本身就是问题,虽然实现了盈利,这种盈利模式能否持续将成为最大的问题。

通过金融方法来赚钱

            还有一种方法就是所谓的移动储蓄所模式,在共享单车企业中或者其他共享经济企业中,收取押金似乎成了企业的一种通用性选择,通过收取押金,企业成功地实现了某种类似于金融企业揽存的方式,有人曾经计算过,共享经济类企业收取押金的能力,尤其是共享单车企业收取押金的能力不亚于小型的农商行型金融机构,通过金融机构的金融理财方式来赚钱,也是共享经济企业赚钱的一种可能性。

通过双向佣金赚钱

            比较有名的双向佣金模式就是共享房屋平台,共享房屋平台模式的方式是形成一个纯粹的信息撮合中介,它向房东收钱的同时也向租客收钱,从而实现自己的利润,这种赚钱模式在于共享房屋平台拥有了房地产市场这种决定性的优势地位,在房地产市场中房屋的所有者边际成本并不高,而使用者的需求却是异常强烈的,而土地所带来的收益也是远超过其他任何产品的,所以这种双向赚钱的模式在租房市场上可以成立,却成了一个“孤儿”,其他市场完全无法复制。

通过互联网模式来赚钱

            何谓互联网模式?互联网模式的特点是“羊毛出在猪身上狗来买单”,比如说有部分共享单车厂家开始给共享单车安装显示屏,通过实名制系统,对用户的骑行习惯进行精准的广告投放和营销匹配,“用户+习惯+地点”成了完美的营销方式,从而实现广告的精准分发,不同的使用者分发到完全不同的广告,这个时候共享单车企业就不再是一个出行企业,而是一家精准广告分发的大数据公司,通过广告的精准投放,在收取上述使用费的同时,实现了真正的广告收入。

在短期内,共享经济想要实现全面盈利似乎还不现实,某一家企业也很难只通过一种方式实现全面盈利,未来的盈利模式极有可能是某几种盈利模式的排列组合,甚至是全新模式的出现,如何能够真正实现全面盈利才是共享经济企业可持续发展的唯一方式。

           在共享经济模式中,有四种人。第一种人是创造者,打造一个新型的商业模式,颠覆传统。第二种人是享受者,享受共享经济带来的便利,愿意去接受新生事物。第三种人是抵抗者,反对共享经济对传统模式的改变,竭力捍卫既得利益,不愿意改变。第四种人是漠不关心者,不管怎样,与我无关,置身于事外。趋势,就像唐古拉山的融雪之水,自他流下山巅的那一刻,最终注定了要流入长江,汇入大海,不可逆转。而你是哪一种?你的选择,决定了最终的结果。

                                                

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